原標(biāo)題：濟萊城際鐵路站點、路線出爐！未來將和濟泰鐵路接軌
濟萊城際鐵路站點、路線出爐!濟萊城際鐵路環(huán)評第一次信息公示征求意見自2017年2月22日在市政府網(wǎng)站向社會公開征求意見，此次是濟萊城際鐵路環(huán)評信息第一次公示，其目的是征求社會公眾意見，環(huán)評單位等將收集相關(guān)公眾意見建議。該項目共設(shè)6個車站，分別為濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。未來濟萊城際鐵路將和濟泰鐵路接軌。
濟萊城際鐵路站點、路線出爐!濟萊城際鐵路環(huán)評第一次信息公示征求意見自2017年2月22日在市政府網(wǎng)站向社會公開征求意見，此次是濟萊城際鐵路環(huán)評信息第一次公示，其目的是征求社會公眾意見，環(huán)評單位等將收集相關(guān)公眾意見建議。該項目共設(shè)6個車站，分別為濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。未來濟萊城際鐵路將和濟泰鐵路接軌。
6個站點濟萊兩地各占一半
濟萊城際鐵路將設(shè)置哪些站點，成為市民關(guān)注的焦點。如今，這個問題已有了答案。記者了解到，濟萊城際鐵路全線共設(shè)6個車站，其中在濟南設(shè)站3座，分別為濟南東客站、港溝站、章丘南站;在萊蕪設(shè)站3座，分別為雪野站、萊蕪站、鋼城東站。
據(jù)了解，濟萊城際鐵路項目正線建筑長度115.831km，橋梁55座48.127km，隧道25座44.570km，橋隧 總 長92.697km，橋 隧 比 例80.03%。線路等級為客運專線，設(shè)計行車速度目標(biāo)值250公里/小時。根據(jù)之前公布的消息，濟萊城際鐵路將在今年上半年開工。
章丘將成為濟萊城際通車后最大受益者之一，線路預(yù)留章丘南站，章丘成為萊蕪融入濟南的中轉(zhuǎn)站。在濟青高鐵的建設(shè)中，也有一座章丘北站，再加上現(xiàn)有章丘火車站，章丘境內(nèi)火車站將會達(dá)到3座。
在港溝預(yù)留和濟泰鐵路接軌條件
濟萊城際鐵路的線路將怎么走?在線路走向方面，濟南至萊蕪城際鐵路將自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專后于東繞城高速(京滬高速)前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后設(shè)港溝站，同時預(yù)留規(guī)劃濟南至泰安鐵路接軌條件。
線路出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速、濟萊高速(京滬高速)后折向東，并沿濟萊高速并行穿至章丘設(shè)章丘南站;出站后線路拐向南，上跨濟萊高速進入萊蕪市雪野鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)雪野站;出站后線路經(jīng)大冶水庫下游、魯中礦業(yè)尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家洼鎮(zhèn)設(shè)萊蕪站;出站后線路依次上跨濟萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，至萊蕪市鋼城區(qū)設(shè)本線的終點站鋼城東站。
線路走向
★自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專后于東繞城高速(京滬高速)前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后設(shè)港溝站;
★出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速、濟萊高速(京滬高速)后折向東，并沿濟萊高速并行穿至章丘設(shè)章丘南站;
★出章丘南站后線路拐向南，上跨濟萊高速進入萊蕪市雪野鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)雪野站;
★出雪野站后線路經(jīng)大冶水庫下游、魯中礦業(yè)尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家洼鎮(zhèn)設(shè)萊蕪站;
★出萊蕪站后線路依次上跨濟萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，至萊蕪市鋼城區(qū)設(shè)本線的終點站鋼城東站。
全線共設(shè)6個車站
濟南設(shè)站3座：濟南東客站、港溝站、章丘南站萊蕪設(shè)站3座：雪野站、萊蕪站、鋼城東站
邀您建言
對擬建項目持何態(tài)度等將征意見
本次信息公示將在工程沿線主要環(huán)境問題;工程路線走向及建設(shè)內(nèi)容;本工程對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響;本工程建設(shè)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的作用;對擬建項目的建設(shè)持何種態(tài)度;污染防治措施方面的建議;對項目建設(shè)的其它意見和建議等七個方面征求公眾意見。
昨日，一些市民認(rèn)為，從目前公布的站點看，東城在建或者未建的居民住宅太多，對居民生活影響極大，希望考慮能否避開住宅區(qū)。
記者注意到，文件中提到，將對工程沿線區(qū)域評價范圍內(nèi)大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、振動環(huán)境、電磁環(huán)境、社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等進行現(xiàn)狀調(diào)查及評價; 預(yù)測和評價該項目工程施工期和營運期產(chǎn)生廢氣、廢水、噪聲、振動、電磁輻射、固體廢物、生態(tài)破壞和建設(shè)占地、居民搬遷等對周圍自然資源環(huán)境和社會經(jīng)濟環(huán)境的影響;針對該項目對環(huán)境影響的因素、性質(zhì)和程度，提出預(yù)防和減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，為工程施工期和營運期實施可行、有效的環(huán)保措施和加強環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)，促進經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展; 論證該項目在采取環(huán)保措施的前提下工程建設(shè)的環(huán)境可行性。
此次公示有明確的反映意見建議的聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傳真、電子郵箱等，為了提高效率，請按以下渠道提供意見建議，以便相關(guān)單位更快更好的收集匯總相關(guān)意見建議，具體方式如下：
建設(shè)單位：
1.濟南市人民政府
通訊地址：濟南龍奧大廈，聯(lián)系人：吳建，電話：0531-66607181，傳真：0531-66607181
郵箱：jnfgwgyc@163.com
2.萊蕪市人民政府
通訊地址：萊蕪市文化北路1號，聯(lián)系人：史明果，電話：0634-6219636;傳真：0634-6212054
郵箱：lwstlb@126.com
環(huán)評單位：南京國環(huán)科技股份有限公司，通訊地址：山東省濟南市高新區(qū)新濼大街1166號奧盛大廈1號樓1309室，聯(lián)系人：鄭工，電 話：0531-67807961，傳 真：0531-67807962 郵箱：njghshandong@126.com
濟萊城際鐵路將設(shè)置哪些站點，成為市民關(guān)注的焦點。如今，這個問題已有了答案。記者了解到，濟萊城際鐵路全線共設(shè)6個車站，其中在濟南設(shè)站3座，分別為濟南東客站、港溝站、章丘南站;在萊蕪設(shè)站3座，分別為雪野站、萊蕪站、鋼城東站。
據(jù)了解，濟萊城際鐵路項目正線建筑長度115.831km，橋梁55座48.127km，隧道25座44.570km，橋隧 總 長92.697km，橋 隧 比 例80.03%。線路等級為客運專線，設(shè)計行車速度目標(biāo)值250公里/小時。根據(jù)之前公布的消息，濟萊城際鐵路將在今年上半年開工。
章丘將成為濟萊城際通車后最大受益者之一，線路預(yù)留章丘南站，章丘成為萊蕪融入濟南的中轉(zhuǎn)站。在濟青高鐵的建設(shè)中，也有一座章丘北站，再加上現(xiàn)有章丘火車站，章丘境內(nèi)火車站將會達(dá)到3座。
在港溝預(yù)留和濟泰鐵路接軌條件
濟萊城際鐵路的線路將怎么走?在線路走向方面，濟南至萊蕪城際鐵路將自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專后于東繞城高速(京滬高速)前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后設(shè)港溝站，同時預(yù)留規(guī)劃濟南至泰安鐵路接軌條件。
線路出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速、濟萊高速(京滬高速)后折向東，并沿濟萊高速并行穿至章丘設(shè)章丘南站;出站后線路拐向南，上跨濟萊高速進入萊蕪市雪野鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)雪野站;出站后線路經(jīng)大冶水庫下游、魯中礦業(yè)尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家洼鎮(zhèn)設(shè)萊蕪站;出站后線路依次上跨濟萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，至萊蕪市鋼城區(qū)設(shè)本線的終點站鋼城東站。
線路走向
★自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專后于東繞城高速(京滬高速)前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后設(shè)港溝站;
★出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速、濟萊高速(京滬高速)后折向東，并沿濟萊高速并行穿至章丘設(shè)章丘南站;
★出章丘南站后線路拐向南，上跨濟萊高速進入萊蕪市雪野鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)雪野站;
★出雪野站后線路經(jīng)大冶水庫下游、魯中礦業(yè)尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家洼鎮(zhèn)設(shè)萊蕪站;
★出萊蕪站后線路依次上跨濟萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，至萊蕪市鋼城區(qū)設(shè)本線的終點站鋼城東站。
全線共設(shè)6個車站
濟南設(shè)站3座：濟南東客站、港溝站、章丘南站萊蕪設(shè)站3座：雪野站、萊蕪站、鋼城東站
邀您建言
對擬建項目持何態(tài)度等將征意見
本次信息公示將在工程沿線主要環(huán)境問題;工程路線走向及建設(shè)內(nèi)容;本工程對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響;本工程建設(shè)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的作用;對擬建項目的建設(shè)持何種態(tài)度;污染防治措施方面的建議;對項目建設(shè)的其它意見和建議等七個方面征求公眾意見。
昨日，一些市民認(rèn)為，從目前公布的站點看，東城在建或者未建的居民住宅太多，對居民生活影響極大，希望考慮能否避開住宅區(qū)。
記者注意到，文件中提到，將對工程沿線區(qū)域評價范圍內(nèi)大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、振動環(huán)境、電磁環(huán)境、社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等進行現(xiàn)狀調(diào)查及評價; 預(yù)測和評價該項目工程施工期和營運期產(chǎn)生廢氣、廢水、噪聲、振動、電磁輻射、固體廢物、生態(tài)破壞和建設(shè)占地、居民搬遷等對周圍自然資源環(huán)境和社會經(jīng)濟環(huán)境的影響;針對該項目對環(huán)境影響的因素、性質(zhì)和程度，提出預(yù)防和減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，為工程施工期和營運期實施可行、有效的環(huán)保措施和加強環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)，促進經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展; 論證該項目在采取環(huán)保措施的前提下工程建設(shè)的環(huán)境可行性。
此次公示有明確的反映意見建議的聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傳真、電子郵箱等，為了提高效率，請按以下渠道提供意見建議，以便相關(guān)單位更快更好的收集匯總相關(guān)意見建議，具體方式如下：
建設(shè)單位：
1.濟南市人民政府
通訊地址：濟南龍奧大廈，聯(lián)系人：吳建，電話：0531-66607181，傳真：0531-66607181
郵箱：jnfgwgyc@163.com
2.萊蕪市人民政府
通訊地址：萊蕪市文化北路1號，聯(lián)系人：史明果，電話：0634-6219636;傳真：0634-6212054
郵箱：lwstlb@126.com
環(huán)評單位：南京國環(huán)科技股份有限公司，通訊地址：山東省濟南市高新區(qū)新濼大街1166號奧盛大廈1號樓1309室，聯(lián)系人：鄭工，電 話：0531-67807961，傳 真：0531-67807962 郵箱：njghshandong@126.com
