山東首條城際高鐵青榮城際鐵路11月16日開通運營,首趟列車C6555早上7點從青島北出發。15日,記者從濟南市鐵路局獲悉,青榮城際列車開行車次全部以“C”字頭開始,從早上6點開始到20點,公交化開行,最短間隔20分鐘。山東省發改委鐵路和機場規劃建設辦公室相關負責人介紹,濟南至萊蕪、濟南至濱州、濱州至濰坊等也將開通城際高鐵。
開行最短間隔20分鐘
“這應該是山東首條、國內第三條以‘C’打頭的城際鐵路。”15日下午,濟南鐵路局相關工作人員介紹,青榮城際借鑒廣深、京津城際運輸組織模式,大量開行“C”字頭城際列車,按照初期列車開行方案,安排開行城際列車18對,其中高峰線3對,周末線3對。
“青榮城際公交化開行,大大拉近了青島、煙臺、威海、榮成城市群間的時空距離,加快了煙臺與濟南、青島城市群的同頻共振,真正實現了半島地區‘同城生活’。”該負責人說,青榮城際通過膠濟客專融入全國高鐵網絡,實現山東沿海地區與內陸地區的快速通達。
他說,冬日已到,威海、榮城、煙臺等地氣溫在山東半島區域屬于最冷的,風大且雪多,為做好旅客服務工作,公司餐車在榮城際高鐵動車上,為旅客全程提供免費的驅寒姜糖水。
濟南萊蕪等地也要通城鐵
當天下午,山東省發改委鐵路和機場規劃建設辦公室相關負責人介紹,除了青榮城際,濟南至萊蕪、濟南至濱州、濱州至濰坊以及魯南高鐵日照至臨沂、菏澤至蘭考、菏澤至曲阜段也將開通城際鐵路。
據悉,濟萊、濟濱城際鐵路都將通過濟南新東站到發,從萊蕪、濱州到濟南,時速可達每小時200公里,“公交式”發車的城際鐵路將實現半小時直達。
該負責人說,根據規劃,到“十三五”末,山東省高鐵通車里程將超過2100公里,17市將全部高鐵通達,山東省內實現“市市通高鐵”的規劃目標,基本形成以濟南、青島為中心,濟南、青島至周邊城市1小時通達,濟南與青島間1小時通達,濟南到省內各地級市2小時通達,省內各地級市之間3小時通達的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈。
“C”“D”“G”打頭啥區別
15日下午,濟南鐵路局相關工作人員介紹,火車前面“K”、“T”、“Z”、“C”、“D”、“G”等分別代表不同的列車等級。
“C”、“D”、“G”分別指城際鐵路、動車和高鐵,“一般情況下,城際鐵路的時速在160-200公里,動車的時速最高250公里,高鐵的時速在300-350公里之間。”該工作人員說,“L”、“Y”分別指臨時列車、旅游列車。
(生活日報記者 王健)
